冷鏈物流（Cold Chain Logistics）一般指冷藏冷凍類食物正在出產(chǎn)、儲(chǔ)藏運(yùn)輸、發(fā)賣，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中一直處于的低溫下，以食物質(zhì)量，削減食物損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是跟著科學(xué)手藝的前進(jìn)、制冷手藝的成長(zhǎng)而成立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為根本、以制冷手藝為手段的低溫物流過(guò)程。冷鏈物流的對(duì)象產(chǎn)物包羅一般產(chǎn)物有：農(nóng)產(chǎn)物、禽肉類、水產(chǎn)物、花草、加工食物、冷凍或速凍食物、冰淇淋和蛋奶成品、快餐原料、酒品飲料等；特殊的產(chǎn)物有：藥品（疫苗、血液）、化工品等。跟著消費(fèi)升級(jí)和電商行業(yè)的持續(xù)繁榮，生鮮電商、立即配送等新業(yè)態(tài)的興起，為冷鏈物流帶來(lái)了廣漠的市場(chǎng)空間。消費(fèi)者對(duì)于生鮮產(chǎn)物的質(zhì)量和配送時(shí)效要求不竭提高，促使冷鏈物流企業(yè)加速手藝立異和辦事升級(jí)，以滿腳市場(chǎng)需求。近年來(lái)，我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張，彰顯出強(qiáng)勁的成長(zhǎng)勢(shì)頭。2024年冷鏈物流總收入達(dá)到5361億元，同比增加3。69%，2025年上半年為2766億元。冷鏈物流做為現(xiàn)代物流系統(tǒng)的主要構(gòu)成部門，對(duì)于保障生鮮食物、醫(yī)藥產(chǎn)物等的質(zhì)量取平安起著環(huán)節(jié)感化。近年來(lái)，跟著市場(chǎng)需求的不竭增加，中國(guó)冷鏈物風(fēng)行業(yè)供應(yīng)端呈現(xiàn)出度的成長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。從冷庫(kù)容量來(lái)看，冷庫(kù)做為冷鏈物流的焦點(diǎn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，其規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張。2025年上半年，冷庫(kù)項(xiàng)目資金投入達(dá)223。06億元，同比增加7。67%，截至6月底，冷庫(kù)總?cè)萘繛?。6億立方米。持續(xù)的資金投入鞭策了冷庫(kù)扶植，為冷鏈產(chǎn)物供給了更多的倉(cāng)儲(chǔ)空間，滿腳了不竭增加的市場(chǎng)需求。分歧類型的冷庫(kù)，如常溫庫(kù)、冷藏庫(kù)、冷凍庫(kù)等，正在各地因地制宜地扶植，以順應(yīng)多樣化的產(chǎn)物儲(chǔ)存需求。一些地域還扶植了具有特殊功能的冷庫(kù)，如氣調(diào)庫(kù)，用于耽誤果蔬等農(nóng)產(chǎn)物的保鮮期。正在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，我國(guó)冷藏車的數(shù)量也正在快速添加。2025年上半年，冷藏車銷量為29474輛，同比增加18。19%，此中新能源冷藏車銷量為10548輛，同比增加119。61%，新能源冷藏車滲入率達(dá)到35。8%，同比提高16。5個(gè)百分點(diǎn)。冷藏車保有量方面，2020-2024年我國(guó)冷藏車保有量由28。67萬(wàn)輛增加至49。50萬(wàn)輛，2025年上半年達(dá)到了52。40萬(wàn)輛。保守燃油冷藏車手藝不竭優(yōu)化，保溫結(jié)果等方面有了顯著提拔，保障了冷鏈運(yùn)輸過(guò)程中的溫度不變性。新能源冷藏車憑仗其環(huán)保、節(jié)能等劣勢(shì)，逐步成為行業(yè)成長(zhǎng)的新趨向，越來(lái)越多的物流企業(yè)起頭采購(gòu)新能源冷藏車，以降低運(yùn)營(yíng)成本和削減碳排放。冷鏈物流財(cái)產(chǎn)升級(jí)，冷鏈需求從“生鮮從導(dǎo)”向“多極增加”轉(zhuǎn)型。正在醫(yī)藥冷鏈范疇，生物制劑、疫苗等溫敏藥品需求激增，倒逼企業(yè)建立專業(yè)化溫控系統(tǒng)；預(yù)制菜賽道興起，催生“地方廚房+冷鏈干線+社區(qū)微倉(cāng)”新模式；跨境冷鏈方面，中歐班列“冷鏈專列”取跨境電商保稅倉(cāng)連系，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口生鮮48小時(shí)中轉(zhuǎn)餐桌。此外，村落復(fù)興計(jì)謀鞭策縣域冷鏈需求迸發(fā)，農(nóng)產(chǎn)物上行取工業(yè)品下行雙向暢通加快。冷鏈物流需求多元化，近年來(lái)我國(guó)冷鏈物風(fēng)行業(yè)收入穩(wěn)中有升。按照數(shù)據(jù)，2020-2024年我國(guó)冷鏈物流總需求量由2。65億噸增加至3。65億噸，2025年上半年達(dá)到1。93億噸。2020-2024年我國(guó)冷鏈物流總額由6。99萬(wàn)億元增加至9。27萬(wàn)億元，2025年上半年為4。88萬(wàn)億元。近年來(lái)中國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)物產(chǎn)量快速添加，每年跨越4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)物進(jìn)入暢通范疇，冷鏈物流比例逐漸提高。2024年我國(guó)食物冷鏈物風(fēng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到3527。54億元，是我國(guó)冷鏈物流第一大細(xì)分市場(chǎng)，2024年市場(chǎng)份額占比達(dá)到65。8%，2025年上半年我國(guó)食物冷鏈物風(fēng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1822。79億元。具體如下：醫(yī)藥冷鏈物風(fēng)行業(yè)即為冷藏冷凍類、易腐類醫(yī)藥產(chǎn)物正在出產(chǎn)、加工、儲(chǔ)藏、運(yùn)輸、配送、發(fā)賣等過(guò)程，以醫(yī)藥質(zhì)量量，同時(shí)降低儲(chǔ)運(yùn)損耗，節(jié)制時(shí)間，節(jié)約成本的系統(tǒng)工程。2024年中國(guó)醫(yī)藥冷鏈物風(fēng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約611。15億元，2025年上半年達(dá)到320。86億元。按照不雅研演講網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)冷鏈物風(fēng)行業(yè)成長(zhǎng)趨向闡發(fā)取投資前景預(yù)測(cè)演講（2025-2032年）》顯示，中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)參取者浩繁，合作款式多元化。從企業(yè)性質(zhì)來(lái)看，次要包羅國(guó)有企業(yè)、平易近營(yíng)企業(yè)、外資企業(yè)以及合伙企業(yè)。配送型冷鏈物流企業(yè)供給從倉(cāng)庫(kù)到最終消費(fèi)者的全程冷鏈配送辦事，確保貨物正在運(yùn)輸過(guò)程中的溫度節(jié)制。它們通過(guò)扶植冷鏈物流根本設(shè)備，建立全國(guó)冷鏈物流收集，以專業(yè)化、規(guī)模化、收集化的冷鏈物流辦事打通了貨色暢通全財(cái)產(chǎn)鏈，為客戶供給干線運(yùn)輸、城市配送、倉(cāng)儲(chǔ)等辦事。配送型冷鏈物流以處置貨色低溫運(yùn)輸營(yíng)業(yè)為從，包羅干線運(yùn)輸、區(qū)域配送以及城市配送等，代表企業(yè)有榮慶物流、順豐冷運(yùn)、眾萃冷鏈、圓規(guī)物流、領(lǐng)鮮、瑞云冷鏈等。分析型冷鏈物流企業(yè)辦事內(nèi)容較多，除了冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、干線運(yùn)輸、城市配送之外，部門企業(yè)還會(huì)供給供應(yīng)鏈處理方案，涉及到倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和配送等各個(gè)方面。正在餐飲中，分析型冷鏈物流企業(yè)能夠供給從食材采購(gòu)、儲(chǔ)存到配送的全程辦事。分析型冷鏈物流的代表企業(yè)有華鼎冷鏈、傳勝供應(yīng)鏈、京東冷鏈、順新暉、中外運(yùn)冷鏈、蜀海供應(yīng)鏈、餐斗極供應(yīng)鏈等。倉(cāng)儲(chǔ)型冷鏈物流次要以處置低溫倉(cāng)儲(chǔ)營(yíng)業(yè)為從，為客戶供給低溫貨色儲(chǔ)存、保管、曲達(dá)等倉(cāng)儲(chǔ)辦事，代表企業(yè)有美庫(kù)、亞冷、鄭明現(xiàn)代物流、唯捷配送等。平臺(tái)型冷鏈物流次要通過(guò)成立收集貨運(yùn)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車從取貨從的雙向婚配，高效整合安排社會(huì)冷藏車費(fèi)本，以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、IT手藝為依托，融合物流金融、安全等增值辦事，建立“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流”的冷鏈資本買賣平臺(tái)。它們通過(guò)手藝手段整合冷鏈物流資本，提高整個(gè)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。平臺(tái)型冷鏈物流代表企業(yè)有運(yùn)荔枝、運(yùn)滿滿冷運(yùn)等。